據(jù)日本媒體報導，汽車大廠豐田（TOYOTA）合作伙伴之一日本汽車零組件大廠Denso（電裝），預計將加入晶圓代工龍頭臺積電和索尼在熊本縣合資建晶圓廠的計劃。

知情人士指出，Denso 將投資臺積電與索尼的合資晶圓廠，并成為晶圓廠投產(chǎn)后的主要客戶之一。

隨著汽車數(shù)字化和自動駕駛普及，市場對車用電子需求也越來越高。市場認為Denso 加入投資臺積電與索尼的新晶圓廠計劃，目的似乎是為了確保車用電子半導體供應穩(wěn)定。

臺積電的熊本市子公司(Japan Advanced Semiconductor Manufacturing, Inc.，JASM) 初期采用22、28nm制程提供專業(yè)半導體制造服務，索尼半導體解決方案公司將持有少數(shù)股權。

根據(jù)計劃，臺積電位于日本熊本的JASM 晶圓廠將在2022 年開始興建，2024 年底前投產(chǎn)。新晶圓廠直接創(chuàng)造約1,500 個高科技專業(yè)工作機會，月產(chǎn)能達4.5 萬片12 吋晶圓。初期預估資本支出約70 億美元，此案獲日本政府承諾的資金支持。

臺積電先前指出，與索尼半導體解決方案公司達成的最終協(xié)議下，索尼半導體解決方案公司計劃投資約5 億美元，取得JASM 不超過20% 股權，臺積電與索尼半導體解決方案公司的交易完成條件遵循一般交易規(guī)則。

車用電子需求持續(xù)成長，在Denso加入該建廠計劃之后，可能會有更多日本企業(yè)加入臺積電與索尼的合資晶圓廠。日本最大功率半導體廠商三菱電機也可能加入，主因車輛電動化、再生能源擴大導入，提振功率半導體需求揚升，使三菱電機也有意委托臺積電與索尼合資晶圓廠代工生產(chǎn)功率半導體。