“第一”的背后，是廣東制造業的底氣，更是廣東交出一份沉甸甸的答卷。

當天的記者會上，省工業和信息化廳、省發展改革委、省科技廳、省商務廳、省市場監管局、省地方金融監管局6個部門負責人一字排開坐在臺上。

面對長槍短炮，面對拋來的問題，他們用一組組實打實、干貨滿滿的數據回應。

“2023年全省高新技術企業預計超7.5萬家，連續8年全國第一”“全省區域創新綜合能力連續7年全國第一，‘深圳—香港—廣州科技集群’創新指數連續4年全球第二”……

省科技廳廳長王月琴亮出系列數據，說：“企業創新能力強是廣東產業的突出優勢。”

廣東是中國汽車第一大省，隨著新能源汽車爆發式增長，新變化也在涌現。全國每4輛新能源汽車就有1輛是“廣東造”。

省工業和信息化廳廳長涂高坤現場拋出詳細數據——

去年，全省汽車制造業實現銷售產值13060億元，同比增長8.1%；汽車產量519.19萬輛，占全國的17.2%；新能源汽車產量253.18萬輛，占全國的26.8%。

制造業當家，要“智造”也要“質造”。

“目前，全省3萬多家企業建立了首席質量官制度，到2025年我們要實現首席質量官制度在全省制造業大中型企業的全覆蓋。”省市場監督管理局局長劉光明介紹，廣東建成全國首個國家檢驗檢測高技術服務業集聚區，全省國家質檢中心87個、國家產業計量測試中心7個，質量認證獲證組織16萬家，獲得資質認定的檢驗檢測機構4612家，數量均居全國首位。

談到新突破，外貿外資表現同樣可圈可點。

“廣東是全國第一外貿大省，去年我們頂住外需疲軟、產能轉移等多重壓力，千方百計穩訂單、拓市場，全年外貿進出口8.3萬億元、實現正增長，其中出口5.4萬億元、增長2.5％，有力支撐了制造業高質量發展。”省商務廳廳長張勁松用數據說話。

一步一腳印，一種一收獲。

一個個全國第一、全國首個、全國首位，是廣東加快在推進中國式現代化建設中走在前列的生動注腳。

當天的政府工作報告也提到一系列的“全國首位”，凸顯廣東在全國發展大局中的地位與分量——

經濟總量連續35年居全國首位；

這些“硬核”數據，雖然出自不同領域，但都印證了廣東的發展能級，體現了廣東的競爭力。

而這也是廣東的底氣所在、力量所在、信心所在。

奮進2024，廣東擊鼓催征，向著高質量的未來進發。