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5G、麒麟芯片回歸,汽車起死回生,華為營收重回7000億

2024-01-02 來源:科技專家
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關鍵詞: 華為 麒麟芯片 5G設備

近日,華為輪值董事長胡厚崑發表新年致辭,稱經過數年的艱苦努力,華為公司運營基本回歸常態,2023年預計營收超過7000億元。


一時之間,讓大家沸騰了,因為這意味著華為正式突破的封鎖,回到了被美國打壓的三年前了。



如上圖所示,這是華為2017年-2022年的營收、利潤情況,在2020年前,華為的收入一直穩步增長,但2020年麒麟芯片成絕唱,然后榮耀也被賣掉后,營收就開滑了。


2021年,僅6368億元,而2022年也僅6423億元,和2020年相比,相差2000多億。如果2023年重回7000億元,雖然沒達到2020年的高峰,但也相當于恢復到了2018年的時候。



當然,華為為何營收能夠重回7000億,與麒麟芯片、5G回歸、汽車業務起死回生有關。


2023年8月底,華為的Mate60系列手機上市,其中搭載了新的麒麟芯片麒麟9000S,這意味著華為麒麟芯片正式回歸,且這款手機雖然沒說是5G還是4G,但網速不差于5G手機,讓大家猜測華為5G也回歸了。


后來華為nova12推出,又帶來了麒麟9000SL、麒麟8000兩款新的芯片,同時這款手機明確是5G手機,意味著麒麟芯片、5G正式回歸。


而華為手機也因此大賣,像8月底推出的mate60系列,到如今都是一機難求,所以華為手機的銷量也是不斷的增長,份額已經提升到了15%左右,當然營收大增了。



再看汽車業務,2022年問界M5、M7很火,但2023年問界汽車卻不火了,很多人都在看笑話,但是當問界推出新款M7時,馬上賣爆了,目前大訂數量超過12萬……


而近日發布的問界M9汽車,雖然價格很貴,46.99萬起,但依然火爆了,大訂數量超過2萬,盲訂數量超過5萬多。汽車是相當能夠貢獻營收的,自然能夠促推華為的營收上升。


另外除了手機業務、汽車業務之外,華為的鴻蒙系統、5G設備、智慧屏、筆記本業務等等,均在全力發展,于是營收也就能夠在2023年突破7000億了。



可以想象的是,隨著麒麟、5G回歸,接下來華為手機王者回歸,同時與華為合作的車企越來越多,華為汽車業務的營收也會越來越高。


也許2024年,華為的營收又將恢復2020年的高峰,甚至超過2020年,再創輝煌,你覺得呢?



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